近日，《电动汽车充电站设计标准》GB/T50966-2024获批准，自2025年5月1日起实施。此外，《电动汽车电池更换站设计标准》编号为GB/T51077-2024，同样自2025年5月1日起实施。 新标准的主要内容: 1）GB/T 50966—2024《电动汽车充电站设计标准》 本标准详细规定了电动汽车充电站在规模选择、总平面布置、充电系统、供配电系统、电能质量、计量、监控通信系统、土建工程、消防安全措施及节能环保等方面的具体要求。相较于旧版标准，新版标准进行了如下重要修订： - **术语更新**：根据最新的GB/T 29317—2021《电动汽车充换电设施术语》，调整了“电动汽车充电站”的定义，并新增了“群控充电”等术语。 - **选址与布局优化**：引入了充电站规模分级的概念，重新设定了充电站的选址和布局要求，特别强调了楼层设置和内部消防通道的重要性。 - **充电系统改进**：修订了非车载充电机的输出电压范围和额定电流优选值，增加了群控充电设备的要求，明确了相关引用标准。 - **供配电系统升级**：简化了供电电压要求，优化了低压接地系统和中性线配置，强化了电能质量管理，取消了对电压波动和闪变的规定。 - **计量与监控系统完善**：调整了非车载充电机电能计量装置的选型参数，优化了监控系统的设计，去除了不必要的结构示意图。 - **土建工程加强**：增强了建筑物的安全性、适用性和耐久性，补充了遮雨棚和电缆沟的设计指南。 - **消防安全提升**：细化了充电站与外部建筑间的防火间距、耐火等级、安全疏散和救援设施的要求，更新了灭火器配置和消防供水方案，分别制定了室外和室内充电站的消防设施配置细则。 2）GB/T 51077—2024《电动汽车电池更换站设计标准》 此标准则专注于电动汽车电池更换站的设计规范，在站址选择、区域规划、总布置、供配电系统、充电系统、电池更换系统、电能质量、二次系统、通信系统、土建工程、消防安全措施及节能环保方面提出了具体要求。主要修订点包括但不限于： - **术语调整**：依据GB/T 29317—2021《电动汽车充换电设施术语》，修订了电池更换站的相关术语，加入了“预装式电池更换站”等新定义。 - **选址与布局优化**：修订了电池更换站的选址和布局要求，新增了规模分级标准，改进了楼层设置和消防车道的设计。 - **供配电系统增强**：增加了高压、低压配电设计的引用标准，明确了电力电缆选型和敷设要求，以及箱式变配电设备的设计准则。 - **充换电系统革新**：规定了充电机与充电架之间的电缆连接要求，修改了电池更换设备、电池箱、充电架和电池存储架的选择与布置规则，引入了电池箱转运设备和车辆引导装置的新要求。 - **监控系统升级**：优化了电池更换站监控系统的配置和设计要求，增加了网络通信系统的应急电源配置。 - **土建工程改进**：明确了预装式电池更换站的土建安装要求。 - **消防安全强化**：细化了电池更换站与外部建筑间的防火间距、安全疏散和救援设施的要求，更新了灭火器配置和消防供水方案，制定了适用于不同类型的电池更换站的消防设施配置指南。